Légère locomotive à vapeur de type 52 pour le transport de marchandises avec un tender de 2’2’T30 pour les barges. Deutsche Reichsbahn (DR). Couleur noir/gris. Sans déflecteurs de fumée. Avec revêtement de pompe à air protégé contre le gel et conduites de lubrification emballées. Essieu avant avec roues pleines. Numéro de locomotive 52 1400. Modèle dans la version circa 1943/44.
Les points forts
Modèle très détaillé, en grande partie en métal.
Avec des couvertures exemplaires contre le gel.
Hauteur du tampon à l’avant selon NEM et accouplement plat.
Décodeur Playworld digital mfx+ avec de nombreuses fonctions de commande et de son.
Engrenage très finement détaillé avec vue largement dégagée entre la chaudière et l’entraînement.
Entraînement à grande puissance avec volant d’inertie intégré dans la chaudière.
Modèle: Avec décodeur numérique mfx+ et fonctions sonores étendues. Entraînement haute puissance intégré avec volant d’inertie dans la chaudière. 5 essieux motorisés. Pneus antidérapants. Locomotive et tender de péniche construits principalement en métal. Un générateur de fumée 7226 peut être installé. Les deux phares et le générateur de fumée, qui changent en fonction du sens de marche, peuvent être commandés en mode analogique et dans le système numérique. En outre, l’éclairage de la cabine du conducteur peut être commandé numériquement séparément. Éclairage par diodes électroluminescentes (DEL) blanc chaud sans entretien. Accouplement étroit à ressort entre la locomotive et le tender. A l’arrière du tender et à l’avant de la locomotive, attelages à ressorts avec tiges NEM, hauteur de tampon supplémentaire à l’avant conformément à la norme NEM. Le plus petit rayon de roulement est de 360 mm. Les couvercles de protection des tiges de piston, des tuyaux de frein et des faux accouplements à vis sont fournis séparément.
Longueur au-dessus des tampons 26,4 cm.
La version DC de ce modèle se trouve dans l’assortiment Trix H0 sous la référence 25532.
