LET OP: DIT IS EEN PRE-ORDER. LEVERDATUM IN MEI 2025. Onze prijs 599 euro, waarvan 50 euro dient als voorschot.
Voorbeeld: Amerikaanse stoomlocomotief met tandwieloverbrenging Shay, klasse D. Uitvoering met 4 rijdende draaistellen. Aangedreven via krukassen op cardanassen en via kegeltandwielen op de draaistellen. Met de ketel karakteristiek naar links verschoven. Wordt voornamelijk gebruikt op Amerikaanse veld- en bosspoorwegen, op trajecten met scherpe bochten en steile hellingen. Western Maryland-locomotief nummer 5. Bedrijfstoestand in de jaren 40.
Model: Met Digital-decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in de ketel. Alle assen van de 4 aandrijfdraaistellen van locomotief en tender worden via cardanassen en kegelwielen aangedreven. tractie banden. Rookmelder standaard geïnstalleerd. 1 koplamp op locomotief en tender, wisselend met de rijrichting. Lichtwisseling en rookgenerator werken conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Ook de cabineverlichting is digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte lichtgevende diodes (LED). Met bufferopslag. Standaard koppelingssteunen met NEM-schacht worden aan de achterkant van de tender en aan de voorkant van de locomotief puntgemonteerd. Minimaal begaanbare straal 360 mm. Treinmachinist en stoker in de bestuurderscabine. Lengte 25,2 cm.
Hoogtepunten:
Compleet nieuw ontwerp.
Zeer gedetailleerd vormgegeven, grotendeels van metaal.
Optisch indrukwekkende aandrijftechniek door cardanassen en kegeltandwielen.
Karakteristieke ketel naar links verschoven.
Voor RailCom geschikte digitale DCC/mfx-decoder met uitgebreide bedrijfs- en geluidsfuncties.
Met bufferopslag om korte perioden zonder stroom te overbruggen.
Rookmelder standaard geïnstalleerd.
Treinmachinist en stoker in de bestuurderscabine.
Nieuw ontwerp van geschikte Amerikaanse platte wagens voor houttransport met artikelnummer 24922.
