Le LokPilot 5 DCC est le “frère jumeau” du LokPilot 5. Les deux partagent presque toutes les caractéristiques, mais le LokPilot 5 DCC est un décodeur DCC pur et ne peut pas être utilisé sur des systèmes AC analogiques. Ce manque de flexibilité s’accompagne d’un prix inférieur. Les décodeurs LokPilot 5 sont proposés avec toutes les interfaces courantes.
Mode:
Le LokPilot 5 DCC est un décodeur DCC “”pur sang””. les 14 à 128 pas de vitesse sont aussi naturels que les adresses à 2 et 4 chiffres. Jusqu’à 32 fonctions peuvent être activées. Grâce à RailComPlus®, les décodeurs s’enregistrent automatiquement dans un système DCC approprié tel que ESU CabControl. Le décodeur accepte tous les modes de programmation DCC et, grâce à RailCom®, les valeurs CV sur la voie principale peuvent être lues avec les systèmes DCC équipés de RailCom. Pour les unités centrales qui ne programment que des CV, il y a 1 à 255 registres de CV auxiliaires. Le décodeur DCC LokPilot 5 reconnaît les sections de frein Märklin® ainsi que les commandes ZIMO® HLU / ZACKCommands ou le système Lenz® ABC. Le freinage avec des modules de freinage DCC ou avec une tension continue est également possible. Il s’arrête également avec une diode de freinage Selectrix®. Un système ABC automatique fait la navette entre deux gares. Le décodeur DCC LokPilot 5 peut être utilisé sur des trains analogiques à courant continu. La vitesse maximale peut être réglée individuellement. Le décodeur commute entièrement automatiquement ” à la volée ” entre les modes de fonctionnement.
Fonctions:
nous savons que vous souhaitez que vos locomotives soient aussi réalistes que possible. C’est pourquoi le LokPilot 5DCC est équipé de sorties de fonction. Selon la version de l’interface, chaque LokPilot 5 offre un décodeur DCC et au moins 10 sorties de fonction amplifiées avec un courant de sortie de 250mA chacune. Dans les versions avec interface PluX22 ou 21MTC, 4 sorties pour le contrôle des servos ou des sorties de niveau logique sont ajoutées. Toutes les principales fonctions d’éclairage sont disponibles. La luminosité de chaque sortie peut être réglée individuellement. Le décodeur maîtrise la poussée et la traction automatiques lors du désaccouplement pour les attelages ROCO®, Krois® et Telex®.
Commande du moteur:
La commande du moteur du LokPilot 5 DCC a de nouveau été fondamentalement améliorée. Une fréquence d’horloge PWM réglable de 10 kHz à 50 kHz assure un fonctionnement extrêmement silencieux, en particulier avec les moteurs à ancre. Fonctionnement – Le “bourdonnement” typique appartient au passé. Le contrôle de la charge comporte maintenant jusqu’à 10 CV qui peuvent être ajustés pour les cas difficiles. La fonction unique “Autotune” permet de calibrer automatiquement le décodeur en fonction du moteur. Le décodeur DCC LokPilot 5 délivre jusqu’à 1,5 A de courant moteur. Sur demande, un PowerPack peut être installé sur le LokPilot 5 DCC pour ponter les sections de voies contaminées.
Protection:
Bien entendu, toutes les sorties de fonction et la sortie du moteur sont protégées contre les surcharges. Nous souhaitons que vous profitiez de votre décodeur le plus longtemps possible.
