ESU 59220 LokPilot 5 Fx DCC, 8 broches NEM652, échelle H0, 0.

26.00

6 en stock

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<le lokpilot="" 5="" fx="" dcc="" est="" un="" décodeur="" de="" fonction="" sans="" sortie="" moteur="" et="" donc="" parfait="" pour="" l'installation="" dans="" les="" voitures="" direction="" ou="" modèles="" fonction.="" en="" tant="" que="" ""frère="" jumeau""="" du="" fx,="" il="" partage="" ses="" caractéristiques="" ainsi="" base="" tous="" autres="" décodeurs="" 5,="" mais="" s'agit="" d'un="" pur.="" le="" disponible="" trois="" variantes="" :="" outre="" la="" version="" ""classique""="" avec="" faisceau="" câblage="" nem="" 652="" à="" 8="" broches,="" une="" variante="" l'interface="" 21mtc="" plux22="" également="" disponible.=""
Le LokPilot 5 Fx DCC est un décodeur de fonctions sans sortie moteur et est donc parfait pour une installation dans des voitures pilotes ou des modèles fonctionnels. En tant que « frère jumeau » du LokPilot 5 Fx, il partage ses fonctionnalités ainsi que les fonctionnalités de base de tous les autres décodeurs LokPilot 5, mais est un pur décodeur DCC. Le LokPilot 5 Fx DCC est fourni en trois variantes : En plus de la version “classique” avec faisceau de câbles NEM 652 à 8 broches, une variante pour l’interface 21MTC et avec interface PluX22 est également disponible.
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Mode:
Le LokPilot 5 Fx DCC est un décodeur DCC “pur sang”. 14 à 128 niveaux de conduite sont aussi naturels que les adresses à 2 et 4 chiffres. Jusqu’à 32 fonctions peuvent être activées. Grâce à RailComPlus®, le décodeur se connecte automatiquement à un centre numérique approprié. Il maîtrise tous les modes de programmation DCC et, grâce à RailCom®, les valeurs CV sur la voie principale peuvent être lues à l’aide de panneaux de contrôle appropriés. Il existe des registres auxiliaires pour les pupitres de commande qui peuvent programmer uniquement les CV de 1 à 255. Le décodeur DCC LokPilot 5 Fx reconnaît les semelles de frein Märklin® ainsi que les commandes ZIMO® HLU / ZACK ou le système Lenz® ABC. Le freinage avec des semelles de frein DCC ou à tension égale est également possible. En outre, il s’arrête également avec une diode de freinage Selectrix®. Un train navette automatique ABC permet d’effectuer des manœuvres automatiques entre deux gares. Bien que ce décodeur n’ait pas de puissance motrice, ceci est également important pour un décodeur de fonction afin de synchroniser les wagons directeurs et les automobiles. Le décodeur LokPilot 5 Fx DCC peut être utilisé sur des voies analogiques à courant continu. Le décodeur passe automatiquement d’un mode de fonctionnement à l’autre à la volée. En général, aucun réglage n’est nécessaire.

Fonctions:
Le LokPilot 5 Fx DCC est équipé d’un nombre étonnant de sorties de fonction. En fonction de la conception de la position de coupe, chaque décodeur LokPilot 5 Fx DCC offre au moins 10 sorties de fonction amplifiées, chacune avec un courant de sortie de 250 mA. Pour les versions avec interface PluX22 ou 21MTC, 4 sorties ont été ajoutées pour contrôler les servos ou les sorties de niveau logique. Toutes les principales radios lumineuses sont présentes. La luminosité de chaque sortie peut être réglée individuellement.

Interaction:
le LokPilot 5 Fx DCC est conçu pour interagir avec les décodeurs LokSound 5 et LokPilot 5 : par exemple, il est possible d’équiper la locomotive d’une rame d’un décodeur LokSound 5 et la voiture directrice d’un LokPilot 5 Fx DCC. S’ils ont la même adresse, les deux se comportent de manière absolument identique. La disposition identique des CV facilite le réglage des deux décodeurs.

Sécurité de fonctionnement:
Sur demande, un PowerPack peut être raccordé au LokPilot 5 Fx DCC pour ponter les sections de voie sales.

Protection:
bien entendu, les sorties sont protégées contre les surcharges. Nous voulons que vous profitiez de votre décodeur le plus longtemps possible