ESU 58315 LokSound 5 L DCC/MM/SX/M4 “”décodeur vide”” avec adaptateur

180.00

5 en stock

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<le loksound="" 5="" l="" est="" destiné="" à="" être="" utilisé="" dans="" toutes="" les="" applications="" où="" la="" puissance="" requise="" dépasse="" limites="" du="" 5.="" il="" s'agit="" idéalement="" de="" véhicules="" l'écartement="" 0="" et="" locomotives="" petite="" taille="" 1.="" idéalement,="" également="" plus="" petites="" malgré="" ses="" dimensions="" compactes="" seulement="" 50,8="" mm="" x="" 25,4="" 14="" mm,="" équipé="" d'une="" double="" sortie="" haut-parleur="" d'un="" powerpack="" intégré.="" le="" connecteur="" multipolaire="" livré="" en="" usine="" avec="" une="" carte="" d'adaptation="" dotée="" surfaces="" soudure.=""
Le LokSound 5 L est destiné à être utilisé dans toutes les applications où la puissance requise dépasse les limites du LokSound 5. Idéalement, il s’agit de véhicules de voie 0 mais également de locomotives plus petites de voie 1. Malgré ses dimensions compactes de seulement 50,8 mm x 25,4 mm x 14 mm, il est équipé d’une double sortie haut-parleur et d’un PowerPack intégré. Le LokSound 5 est équipé d’un connecteur multibroches et est fourni en usine avec une carte adaptateur avec plots de soudure.
<le loksound="" 5="" l="" est="" destiné="" à="" être="" utilisé="" dans="" toutes="" les="" applications="" où="" la="" puissance="" requise="" dépasse="" limites="" du="" 5.="" il="" s'agit="" idéalement="" de="" véhicules="" l'écartement="" 0="" et="" locomotives="" petite="" taille="" 1.="" idéalement,="" également="" plus="" petites="" malgré="" ses="" dimensions="" compactes="" seulement="" 50,8="" mm="" x="" 25,4="" 14="" mm,="" équipé="" d'une="" double="" sortie="" haut-parleur="" d'un="" powerpack="" intégré.="" le="" connecteur="" multipolaire="" livré="" en="" usine="" avec="" une="" carte="" d'adaptation="" dotée="" surfaces="" soudure.=""

Mode de fonctionnement:
Comme tous les produits de la famille LokSound, le LokSound 5 L est un véritable décodeur multiprotocole. Il supporte aussi bien le DCC que le Motorola®, le Selectrix® et le M4. Il prend naturellement en charge de 14 à 128 pas de vitesse, des adresses à 2 et 4 chiffres au format DCC et jusqu’à 32 fonctions. Grâce à RailComPlus®, les décodeurs s’enregistrent automatiquement avec les unités centrales appropriées. Ce décodeur supporte tous les modes de programmation DCC et, grâce à RailCom®, il est possible de lire les valeurs CV sur le réseau, à condition de disposer d’une unité centrale compatible avec RailCom®. Il existe des registres de programme auxiliaires pour les unités centrales qui facilitent uniquement la programmation des CV de 1 à 255. Les utilisateurs de Motorola® bénéficient de 28 pas de vitesse et de 255 adresses. Trois adresses Motorola® supplémentaires permettent d’activer 16 fonctions. Un mode de programmation intégré permet même de programmer avec la bonne vieille unité de contrôle 6021. Le protocole M4 permet de se connecter automatiquement aux unités centrales compatibles mfx®. Le décodeur LokSound 5 L prend en charge les sections de freinage Märklin® ainsi que les commandes de freinage ZIMO® HLU ou le système Lenz® ABC. Le freinage avec des générateurs de frein DCC ou DC est également possible. De plus, la locomotive équipée d’un LokSound 5 L s’arrête lorsqu’une diode de freinage Selectrix® est commutée dans le circuit. La fonction ABC push-pull permet d’effectuer des manœuvres automatiques entre deux gares.

Son:
Le décodeur LokSound 5 L peut émettre jusqu’à 10 canaux simultanément. Chaque canal offre jusqu’à 16 bits / 31250 kHz et nous avons donc enfin obtenu une qualité sonore hi-fi sur votre réseau. En pratique, il est impossible de détecter la moindre différence par rapport à l’original. Un double amplificateur audio de classe D avec une puissance de sortie allant jusqu’à 2 fois 3 W alimente les haut-parleurs avec une impédance admissible de 4 32 ohms. L’énorme mémoire sonore de 128 MBit garantit une capacité de stockage suffisante. Le volume de tous les fragments sonores peut être réglé individuellement. Le moteur sonore extraordinairement flexible, sans diagramme de flux rigide, permet de simuler tous les véhicules ferroviaires imaginables. Trois fonctions de freinage réglables individuellement et deux scénarios de chargement alternatifs vous donnent un contrôle maximal sur vos véhicules.

Fonctions:
Chaque décodeur LokSound 5 L dispose de 11 sorties de fonction amplifiées. En outre, il y a 6 sorties logiques supplémentaires, qui peuvent contrôler deux servos RC ou des modules d’expansion SUSI si nécessaire. Bien entendu, toutes les principales fonctions d’éclairage sont prises en charge. La luminosité de chaque sortie peut être réglée individuellement. Le décodeur prend en charge les mouvements automatiques de poussée et de traction du rouleau de couplage, nécessaires au fonctionnement fiable des coupleurs numériques tels que ceux de ROCO® et de Krois® et Telex®. Quatre entrées de capteur peuvent être utilisées pour activer les fonctions.

Commande du moteur:
La commande du moteur du LokSound 5 L a été encore améliorée. Une fréquence d’impulsion PWM variable de 10 kHz à 50 kHz garantit un fonctionnement parfaitement silencieux, en particulier avec les moteurs sans noyau. Le bourdonnement typique appartient donc au passé. Le contrôle de la charge peut maintenant être ajusté avec jusqu’à 10 CV individuels et peut donc traiter même les cas les plus difficiles. La fonction unique Auto Tune facilite le calibrage automatique du décodeur pour l’adapter parfaitement au moteur. Le décodeur LokSound 5 L fournit un courant suffisant pour le moteur, jusqu’à 3,0 A.

LokSound 5 L DCC:
Le LokSound 5 L DCC est conçu pour les marchés nord-américain et australien. Il s’agit d’un décodeur DCC pur, qui prend en charge RailComPlus et peut également être utilisé sur des voies à courant continu.Le décodeur LokSound 5 L convient également aux voies analogiques à courant continu et alternatif.