ESU 58513 LokSound 5 XL DCC/MM/SX/M4 “”décodeur vide””, bornes à vis, échelle G, I.

209.00

5 en stock

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<le décodeur="" loksound="" 5="" xl="" est="" un="" appareil="" de="" grande="" taille.="" il="" doit="" l'être,="" car="" destiné="" à="" être="" utilisé="" dans="" les="" grands="" modèles="" ferroviaires,="" par="" exemple="" chemins="" fer="" jardin="" et="" une="" voie.="" le="" powerpack="" intégré,="" adapté="" la="" puissance="" supérieure="" du="" moteur,="" garantit="" fonctionnement="" fiable,="" même="" sur="" des="" voies="" sales.="" mesure="" 51="" mm="" x="" 40="" disponible="" en="" deux="" versions="" :="" plus="" type="" avec="" bornes="" vis="" robustes="" pour="" l'installation="" anciens="" sans="" connexion="" d'interface,="" existe="" version="" connecteurs="" multipolaires.="" cette="" convient="" toutes="" locomotives="" lesquelles="" ancien="" a="" été="" installé="" précédemment.=""
Le décodeur LokSound 5 XL est un appareil assez volumineux. Cela doit être le cas, car il est destiné à être utilisé dans des trains miniatures à grande échelle, par ex. chemins de fer de jardin et modèles à 1 voie. Le PowerPack intégré, adapté à la plus grande puissance du moteur, garantit un fonctionnement fiable même sur des routes sales. Le LokSound 5 XL mesure 51 mm x 40 mm et est disponible en deux types différents : En plus du type avec bornes à vis robustes pour une installation dans des modèles plus anciens sans connexion d’interface, il existe une version avec connecteurs multibroches. Cette version s’adapte à toutes les locomotives sur lesquelles un ancien type de décodeur LokSound XL était précédemment installé.
<le décodeur="" loksound="" 5="" xl="" est="" un="" appareil="" de="" grande="" taille.="" il="" doit="" l'être,="" car="" destiné="" à="" être="" utilisé="" dans="" les="" grands="" modèles="" ferroviaires,="" par="" exemple="" chemins="" fer="" jardin="" et="" une="" voie.="" le="" powerpack="" intégré,="" adapté="" la="" puissance="" supérieure="" du="" moteur,="" garantit="" fonctionnement="" fiable,="" même="" sur="" des="" voies="" sales.="" mesure="" 51="" mm="" x="" 40="" disponible="" en="" deux="" versions="" :="" plus="" type="" avec="" bornes="" vis="" robustes="" pour="" l'installation="" anciens="" sans="" connexion="" d'interface,="" existe="" version="" connecteurs="" multipolaires.="" cette="" convient="" toutes="" locomotives="" lesquelles="" ancien="" a="" été="" installé="" précédemment.=""

Mode de fonctionnement:
Comme tous les produits de la famille LokSound, le LokSound 5 XL est un véritable décodeur multiprotocole. Il supporte aussi bien le DCC que le Motorola®, le Selectrix® et le M4. Il prend naturellement en charge de 14 à 128 pas de vitesse, des adresses à 2 et 4 chiffres au format DCC et jusqu’à 32 fonctions. Grâce à RailComPlus®, les décodeurs s’enregistrent automatiquement avec les unités centrales appropriées. La commande de chaîne LGB® permet d’utiliser les fonctions et les boutons associés avec les anciens systèmes d’exploitation LGB®. Ce décodeur supporte tous les modes de programmation DCC et, grâce à RailCom®, vous pouvez lire les valeurs CV sur le réseau, à condition d’avoir une unité centrale qui supporte RailCom®. Il existe des registres de programme auxiliaires pour les unités centrales qui facilitent uniquement la programmation des CV de 1 à 255. Les utilisateurs de Motorola® bénéficient de 28 pas de vitesse et de 255 adresses. Trois adresses Motorola® supplémentaires permettent d’activer 16 fonctions. Un mode de programmation intégré permet même de programmer avec la bonne vieille unité centrale 6021. Le protocole M4 permet de se connecter automatiquement aux unités centrales compatibles mfx®. Le décodeur LokSound 5 XL prend en charge les sections de freinage Märklin® ainsi que les commandes de freinage ZIMO® HLU ou le système Lenz® ABC. Le freinage avec des générateurs de frein DCC ou DC est également possible. En outre, la locomotive s’arrête avec un LokSound 5 XL lorsqu’une diode de freinage Selectrix® est connectée au circuit. La fonction ABC push-pull permet d’effectuer des manœuvres automatiques entre deux gares. Le décodeur LokSound 5 XL convient également aux rames analogiques à courant continu et alternatif.

Son:
Le décodeur LokSound 5 XL peut lire jusqu’à 10 canaux simultanément. Chaque canal offre jusqu’à 16 bits / 31250 kHz, et nous avons donc enfin obtenu une qualité sonore hi-fi sur votre réseau. En pratique, il est impossible de détecter la moindre différence par rapport à l’original. Un double amplificateur audio de classe D avec une puissance de sortie allant jusqu’à 2 x 6 W alimente les haut-parleurs avec une impédance autorisée de 4 32 ohms. Le volume sonore peut être contrôlé par deux potentiomètres séparés. L’énorme mémoire sonore de 128 MBit garantit une capacité de stockage suffisante. Le volume de tous les fragments sonores peut être réglé individuellement. Le moteur sonore extraordinairement flexible, sans diagramme de flux rigide, permet de simuler de manière prototypique tous les véhicules ferroviaires imaginables. Trois fonctions de freinage réglables individuellement et deux scénarios de chargement alternatifs vous donnent un contrôle maximal sur vos véhicules.

Fonctions:
Chaque décodeur LokSound 5 XL dispose de 12 sorties de fonction amplifiées. En outre, il y a 7 sorties logiques supplémentaires, qui peuvent contrôler quatre servos RC ou des modules d’expansion SUSI si nécessaire. Bien entendu, toutes les principales fonctions d’éclairage sont prises en charge. La luminosité de chaque sortie peut être réglée individuellement. Le décodeur prend en charge les mouvements automatiques de poussée et de traction, également connus sous le nom de rouleau de couplage, nécessaires au fonctionnement fiable des coupleurs numériques tels que ceux de ROCO® et de Krois®, ainsi que des coupleurs Telex®. Trois entrées de capteur peuvent être utilisées pour activer les fonctions.

Commande du moteur:
La commande du moteur du LokSound 5 XL a été encore améliorée. Une fréquence d’impulsion PWM variable de 10 kHz à 50 kHz garantit un fonctionnement parfaitement silencieux, en particulier avec les moteurs sans noyau. Le bourdonnement typique appartient donc au passé. Le contrôle de la charge peut maintenant être ajusté avec jusqu’à 10 CV individuels et peut donc gérer même les cas les plus difficiles. La fonction unique Auto Tune facilite le calibrage automatique du décodeur pour l’adapter parfaitement au moteur. Le décodeur LokSound 5 XL fournit un courant suffisant pour le moteur, à savoir jusqu’à 5,0 A (4,0 A en continu). Ainsi, le décodeur peut également prendre en charge les locomotives de la voie G de PIKO®, ainsi que les locomotives équipées de deux moteurs Bühler® ou Mabuchi®.

La fonction de calibrage du décodeur LokSound 5 XL permet de calibrer parfaitement le moteur