ESU 59315 LokPilot 5 L DCC/MM/SX/M4, pin strip avec adaptateur, échelle 0, G, I.

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<le lokpilot="" 5="" l="" trouve="" sa="" place="" partout="" où="" le="" n'est="" pas="" à="" en="" termes="" de="" performances.="" idéalement,="" il="" s'agit="" véhicules="" taille="" nominale="" 0,="" mais="" les="" voie="" 1="" qui="" doivent="" être="" équipés="" sans="" bruit="" sont="" également="" des="" scénarios="" d'application="" envisageables.="" est="" mécaniquement="" compatible="" avec="" décodeur="" loksound="" et="" dispose="" mêmes="" broches="" connexion.=""
Le LokPilot 5 L trouve sa place partout où le LokPilot 5 ne « rentre » plus en termes de performances. Idéalement, il s’agit de véhicules de taille nominale 0, mais des scénarios d’application pour des véhicules de voie 1 qui doivent être équipés de manière silencieuse sont également envisageables. Le LokPilot 5 L est mécaniquement compatible avec le décodeur LokSound 5 L et possède les mêmes broches de connexion.

<le lokpilot="" 5="" l="" trouve="" sa="" place="" partout="" où="" le="" n'est="" pas="" à="" en="" termes="" de="" performances.="" idéalement,="" il="" s'agit="" véhicules="" taille="" nominale="" 0,="" mais="" les="" voie="" 1="" qui="" doivent="" être="" équipés="" sans="" bruit="" sont="" également="" des="" scénarios="" d'application="" envisageables.="" est="" mécaniquement="" compatible="" avec="" décodeur="" loksound="" et="" dispose="" mêmes="" broches="" connexion.=""

Mode:
Le LokPilot 5 L est un véritable décodeur multiprotocole. Il maîtrise le format de données DCC ainsi que les formats Motorola®, Selectrix® et M4. En format DCC, les 14 à 128 pas de vitesse sont aussi naturels que les adresses à 2 et 4 chiffres et jusqu’à 32 fonctions. Grâce à RailComPlus®, les décodeurs se connectent automatiquement à une unité centrale numérique appropriée. Elle maîtrise tous les modes de programmation DCC et, grâce à RailCom®, les valeurs CV sur la voie principale peuvent être lues avec les centrales de commande appropriées. Il existe des registres auxiliaires pour les centrales qui ne peuvent programmer que les CV de 1 à 255. Les utilisateurs de Motorola® bénéficient d’un maximum de 28 pas de vitesse avec 255 adresses. Trois adresses Motorola® supplémentaires permettent d’activer 16 fonctions. Un mode de programmation intégré permet également la reprogrammation avec la vénérable unité de contrôle 6021. Le protocole M4 permet l’enregistrement automatique auprès des centres de contrôle compatibles mfx®. Les 32 touches de fonction possibles sont proposées ici. Le décodeur LokPilot 5 L reconnaît les sections de frein Märklin® ainsi que les commandes ZIMO® HLU / ZACK ou le système Lenz® ABC. Le freinage avec des modules de freinage DCC ou avec une tension continue est également possible. Il s’arrête également avec une diode de freinage Selectrix®. Un train navette automatique ABC permet la manœuvre automatique entre deux gares. Le décodeur LokPilot 5 L peut être utilisé sur des voies analogiques en courant continu et en courant alternatif. La vitesse maximale peut être réglée séparément. Le décodeur passe automatiquement d’un mode de fonctionnement à l’autre. En général, il n’y a rien à régler.

Fonctions:
Chaque LokPilot 5 L est livré avec 11 sorties de fonction amplifiées, chacune avec une charge de 500mA. Il y a également 6 sorties de niveau logique, qui peuvent également piloter (2 chacune) des servos RC ou des modules d’expansion SUSI sur demande. Toutes les principales fonctions d’éclairage sont disponibles. La luminosité de chaque sortie peut être réglée individuellement. Le décodeur commande l’engagement et le désengagement automatiques au désaccouplement pour les coupleurs ROCO®, Krois® et Telex®. Deux entrées de capteur peuvent activer des fonctions sur demande.

Commande du moteur:
La commande du moteur du LokPilot 5 L a de nouveau été fondamentalement améliorée. Une fréquence d’horloge PWM réglable de 10 kHz à 50 kHz garantit un fonctionnement extrêmement silencieux, en particulier avec les moteurs d’ancrage – le ” ronflement ” typique appartient au passé. Le contrôle de la charge peut désormais être adapté aux cas difficiles avec jusqu’à 10 CV. Grâce à la fonction unique “Autotune”, le décodeur peut être calibré automatiquement en fonction du moteur. Avec un courant moteur allant jusqu’à 3,0 A, le décodeur LokPilot 5 L fournit un courant suffisant, même pour les moteurs plus anciens.

Sécurité d’exploitation:
Un PowerPack installé directement sur le décodeur permet de franchir les tronçons de voie pollués.

Protection:
bien entendu, toutes les sorties de fonction et la sortie du moteur sont protégées contre les surcharges. Nous souhaitons que vous profitiez de votre décodeur le plus longtemps possible